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德媒:动力锂电池供不应求 电动汽车生产为“地狱”

日期:2020-07-13   浏览:396
       据报道,随着汽车产业的发展重心向电动汽车倾斜,不少汽车制造商明显对电动汽车时代准备不足,德媒评论电动汽车生产为地狱。
       英见管理咨询公司(Ingenics)首席执行官OliverHerkommer分析,汽车公司引入多款电动汽车后的大问题是缺乏相关人员。他说:车企缺乏人才来应对电动汽车的挑战,如电动汽车电池、管控软件、电力电子配件等。他认为重要原因在于车企投资预算下降,无法培训更多专业人才。
       德国《汽车周刊》列举了众多电动汽车企生产问题。
       奥迪寄予众望的e-tron在去年秋季上市,新车型迅速遭遇了锂离子电池生产困境。e-tron电池供应商LGChem无法满足奥迪不断增长的订单,奥迪不得不减产,随后还因为电力电池不密封而召回了部分e-tron。
       捷豹路虎全球CEO施韦德(RalfSpeth)在接受《汽车周刊》采访时表示:我们在电动汽车上面对的问题不是能生产多少汽车,而是能采购多少动力锂电池。
       据知情人士透露戴姆勒也同样面对电动汽车电池供不应求。奔驰EQC电动汽车的产量明显低于其他类似车型,原因在于电池跟不上需求,EQC不得不减产。戴姆勒CEO康林松(OlaKällenius)在被询问时表示:EQC的需求的确太高,《汽车周刊》评论这可理解为康林松承认电动汽车电池供不应求。戴姆勒货车部门主管MarcusBreitschwerdt更直白的表达了对供应商供货不足的不满:打破和现有供应商的保证,寻找其他供应商合作,对我来说完全没有问题。